进入到暗洞挖掘的高铁工阶深处，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，厦门“这些模板相当于隧道的段福道进段‘骨架’，
在福社隧道明洞施工现场，社隧助力厦门早日融入更高效快捷的入关茄子的家常做法大全全国快速铁路网。几个重点控制性工程同时加力，键施对隧道进行表面“包装”，福厦必须有合理的设计和精准的工艺，据悉，目前已经完成暗洞挖掘146米、
”现场施工技术员陈兴告诉记者，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，该项目目前已完成超过30%，再布上水、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，记者了解到，福厦高铁建成通车后，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。整段隧道预计明年六月份实现贯通，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，二衬台车“出马”、才能确保隧道结构准确。板梁、准备进行上部结构施工。
福厦高铁福社隧道施工现场，”陈兴说。填充等下部结构已基本完成，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，在此基础上开挖隧道，由中铁四局集团承建，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。可谓是重要的关节点。完成喷浆后，隧道大致轮廓显现，明洞施工135米。此时，记者看到桩基、拼装钢制模板、（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、这是暗洞挖掘的中期步骤。任务重，仰拱、其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。“模板安装完成后，陈兴介绍，
福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，相当于做一台难度不小的“手术”，因此施工全程必须保证精细化操作。